近日,交通運(yùn)輸部公布2019年規(guī)模以上港口國內(nèi)集裝箱海運(yùn)數(shù)據(jù)??靾?bào)顯示,2019年預(yù)計(jì)中國規(guī)模以上港口共完成貨物吞吐量218.30億噸,同比增長3.2%,與上年同期2.4%的增速相比,出現(xiàn)小幅回暖的跡象。
從國內(nèi)集裝箱海運(yùn)方面來看,交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示,2019年度中國規(guī)模以上港口預(yù)計(jì)完成集裝箱吞吐量2.88億噸,同比增速為23.60%,較上年下降0.5個(gè)百分點(diǎn),比貨物吞吐量快0.4個(gè)百分點(diǎn)。其中,沿海完成2.3億噸,同比增3.40%;內(nèi)河完成5800萬噸,同比增6%。從全年吞吐量月度變化情況看,2019規(guī)模以上港口集裝箱吞吐量增速呈震蕩走勢,上半年震蕩下行,增速整體維持在低位;下半年逐漸好轉(zhuǎn),增速在3%~5%左右。
從中國前12大集裝箱港口排名來看,排名依次是上海港、深圳港、寧波舟山港、廣州港、青島港、天津港、廈門港、大連港、營口港、蘇州港(內(nèi)河)、連云港港、佛山港(內(nèi)河)。
與2018年排名相比,本年度集裝箱港口排名座次變化并不十分明顯,僅有廣州港和青島港,以及廈門港和大連港相互交換位置。中國前20大集裝箱港口中,僅有深圳港及連云港港出現(xiàn)小幅回落,其余港口均保持穩(wěn)定增長。
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國內(nèi)海運(yùn)路線
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