內(nèi)貿(mào)的商家們?yōu)榱私档瓦\(yùn)輸成本,逐步認(rèn)識(shí)到海運(yùn)比任何一種運(yùn)輸方式都要便宜,他們?cè)诤筒少?gòu)商的合同當(dāng)中把交貨期放慢幾天就可以促成接受海運(yùn);還有以汽運(yùn)成本報(bào)價(jià)用海運(yùn)來(lái)代替的方式獲得更大的利潤(rùn)空間。
對(duì)于批量大的商家,他們不得不去選擇海運(yùn)來(lái)作為利潤(rùn)的保障,對(duì)于重貨,汽運(yùn)更是成本高,一個(gè)20尺貨柜原則上可以裝21.5噸,但是這種貨柜可以加重到27.5噸,無(wú)需增加多少費(fèi)用就攤薄了每噸的成本。因?yàn)楹_\(yùn)是按貨柜來(lái)收取運(yùn)費(fèi)的。
對(duì)于遠(yuǎn)程的貨物,因?yàn)楹_\(yùn)不是按路程計(jì)費(fèi)的,所以海運(yùn)給商家們帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的好處,這種好處就反應(yīng)在運(yùn)費(fèi)的低價(jià)位上。
集裝箱海運(yùn)目前是最安全的運(yùn)輸當(dāng)中的一種,它密封性能好,一個(gè)鉛封鎖從起運(yùn)地一直到達(dá)目的地再啟封,海上航行如果不受天氣影響沒(méi)有任何干擾就可以到達(dá)目的地。
現(xiàn)在這種運(yùn)輸方式逐步被人利用,具備這么多的優(yōu)勢(shì),商家們會(huì)認(rèn)識(shí)它,利用它。未來(lái)的前景非常廣闊,非??春谩?/span>
琪林貨運(yùn)是一家專業(yè)提供國(guó)內(nèi)海運(yùn)服務(wù)的廣州海運(yùn)公司,主要經(jīng)營(yíng)珠三角到國(guó)內(nèi)沿海內(nèi)貿(mào)集裝到門(DOOR TO DOOR)運(yùn)輸、內(nèi)河駁船以及拖車運(yùn)輸、 代理國(guó)內(nèi)20’、40’集裝箱各港各地區(qū)D—D全程貨物往返運(yùn)輸。在國(guó)內(nèi),已經(jīng)形成了覆蓋黑龍江、吉林、遼寧、北京、天津、河北、山東、營(yíng)口、青島、煙臺(tái)、揚(yáng)州、江蘇、上海、泰州、泉州、溫州、福州、寧波、長(zhǎng)江沿線、浙江、福建、廣東、海南、廣西等各省水路、陸路聯(lián)合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。
我司集裝箱海運(yùn)門到門運(yùn)輸業(yè)務(wù)輻射全國(guó)各個(gè)港口:
★營(yíng)口港、錦州港、大連港、丹東港:整個(gè)遼寧省、吉林省、黑龍江省(沈陽(yáng)、長(zhǎng)春、哈爾濱、鞍山、撫順、丹東、吉林、白城、通化、大慶、齊齊哈爾、牡丹江、佳木斯等),并且可提供海鐵聯(lián)運(yùn)服務(wù)
★天津港、京唐港:整個(gè)北京、天津、河北省(石家莊、唐山、廊坊、保 定、滄州、衡水、邢臺(tái)、邯鄲、張家口、承德、包頭等)
★青島港、日照港、煙臺(tái)港、龍口港、連云港:山東省(濟(jì)南、濰坊、淄 博、濱州、臨沂、德州、泰安等)
★泉州港、廈門港、福州港、馬尾港:整個(gè)福建省(福州、莆田、泉州、石 獅、南安、廈門、漳州等)
★上海港、南京港、南通港、楊州港:上海市、江蘇省
★張家港、鎮(zhèn)江港、常熟港、揚(yáng)州港、常州港、江陰港:(南通、南京、蘇州、昆山、無(wú)錫、 宜興、泰州等)
★溫州港、寧波港、臺(tái)州港:整個(gè)浙江省
★南沙港、蛇口港、黃埔老港、東江倉(cāng)、東莞:整個(gè)廣東省(佛山、樂(lè)叢等)
國(guó)內(nèi)航線分類:
箱型,載重如下:
20GP(小柜)= 長(zhǎng):5.98米×寬:2.35米×高:2.38米=33.44立方米(27噸,適于裝重貨,例如機(jī)械、地磚等
40HQ(大柜)=長(zhǎng):12.03米×寬:2.35米×高:2.68米=75.76立方米(26噸,適于裝泡貨,例如塑料、紙、潔具等)
國(guó)內(nèi)海運(yùn)路線
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