國內(nèi)海運  青島港年賺37.9億！實現(xiàn)集裝箱吞吐量 2,101 萬TEU

　　青島港（601298）發(fā)布2019年財報，期內(nèi)該公司實現(xiàn)營業(yè)總收入121.6億，同比增長3.6%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤37.9億，同比增長5.5%；歸屬于上市公司股東的扣住非經(jīng)常性損益的凈利潤為36.67億，同比增6.45%；每股收益為0.59元。報告期內(nèi)，該公司毛利率為32.8%，較上年提高1.9個百分點，凈利率為34%，較上年提高1.2個百分點。

　　據(jù)中國交通部數(shù)據(jù)，2019 年全國沿海港口貨物吞吐量較同期增長 4.3%，其中集裝箱吞吐量較同期增長 3.9%，中 國港口行業(yè)持續(xù)保持總體向好的發(fā)展勢頭。2019 年的青島港口貨物吞吐量繼續(xù)位居全國沿海港口第五位，集裝箱吞吐量繼續(xù)位居全國沿海港口第五位，外貿(mào)吞吐量位居全國沿海港口第二位、我國北方港口第一位。

　　事實上，青島港口是世界第六大港，西太平洋重要的國際貿(mào)易樞紐。該公司依 托青島港口優(yōu)越的戰(zhàn)略位置、占據(jù)環(huán)渤海地區(qū)港口群、長江三角洲港口群和日韓港口群的中心地帶，占有東北亞港口群的中心位置，是“一帶一路”交匯點上的重要橋頭堡，是我國北方距離國際主航線最近的港口，是我國北方集裝箱航線密度最高的港口之一。

　　財報數(shù)據(jù)顯示，2019 年青島港（601298）及其合營企業(yè)及聯(lián)營企業(yè)實現(xiàn)貨物吞吐量 5.15 億噸，較去年同期增長 6.1%;實現(xiàn)集裝箱吞吐量 2,101 萬TEU，較去年同期增長 8.8%。

　　值得一提的是，2019年財年內(nèi)，該公司全資子公司青島港國際發(fā)展(香港)有限公司于 2019 年 11 月 26 日與中遠(yuǎn)海運港口有限 公司、中遠(yuǎn)海運港口(阿布扎比)有限公司簽訂《股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，青島港國際發(fā)展(香港)有限公司收購中遠(yuǎn)海運港口有限公司持有的中遠(yuǎn)海運港口(阿布扎比)有限公司 33.335%股權(quán)。但截至 2019 年 12 月 31 日，青島港國際發(fā)展(香港)有限公司尚未實際支付股權(quán)收購款。

      3月21日（上周六）下午，在山東港口青島港前灣集裝箱碼頭81泊位，隨著德翔航運“克麗緹娜”輪汽笛鳴響，山東港口青島港·達(dá)飛海運、德翔航運東南亞集裝箱航線正式首航，這是青島港今年新開通的首條國際航線，也是青島港第171條集裝箱航線。

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