內(nèi)貿(mào)水路運(yùn)輸市場(chǎng)風(fēng)云(集裝箱運(yùn)輸) 集裝箱運(yùn)輸成為市場(chǎng)新動(dòng)力, 在外貿(mào)繼續(xù)萎縮的態(tài)勢(shì)下,同時(shí)在國(guó)家積極拉動(dòng)內(nèi)需增長(zhǎng)的各項(xiàng)措施之下,內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展成為我國(guó)航運(yùn)業(yè)發(fā)展的新動(dòng)力。
內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展和我國(guó)各地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)有關(guān),其貨源機(jī)構(gòu)和航線布置也與之息息相關(guān)。目前,內(nèi)貿(mào)集裝箱適箱貨物已經(jīng)從以前的單一貨源,逐步發(fā)展到目前以糧食、化工品、建筑材料、紙漿、鋼材、涂料等低值重貨為基礎(chǔ)貨源,其他的貨種,如汽車、日用品、家用電氣、食品、飲料、白糖、橡膠、反季節(jié)瓜果蔬菜等為輔的貨源結(jié)構(gòu)。
目前內(nèi)貿(mào)集裝箱貨源流動(dòng)的區(qū)域差不多遍布了沿海的所有港口,同時(shí)還向內(nèi)陸延伸。受地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡的影響,南方經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度快于北方,東部高于西部,內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展也出現(xiàn)了南先北后的情況。但是隨著貨源不斷開發(fā),北方港口的貨量明顯超過了南方,內(nèi)陸地區(qū)的貨源也正在逐步增長(zhǎng)。
那么常見的集裝箱英文縮寫有如下這些:
20’20英尺集裝箱 OT 開頂箱
40’40英尺集裝箱 TK 液貨箱
HC 超高箱,一般高9。6’ FR 框架箱
GP 普通箱 DG 危險(xiǎn)品箱
DC 干貨箱 RH 超高冷藏箱
RF 冷藏箱
常見的國(guó)內(nèi)海運(yùn)集裝箱規(guī)格:內(nèi)部尺寸,僅供參考,
★20GP(20尺小柜)= 長(zhǎng)5.89米×寬2.3米×高2.3米=31.15立方米(貨物載重28噸以內(nèi),適于裝重貨,例如糧食、礦石粉等)
★40HQ(40尺大柜)= 長(zhǎng)12米×寬2.3米×高2.6米=71.76立方米貨(物載重26.5噸以內(nèi),適于裝泡貨,例如家具、輪胎等)
★20OT(20尺開頂箱)=長(zhǎng)5.89米*寬2.3米*高2.3米=31.15立方米(貨物載重28噸以內(nèi),適于裝重貨,不超高,方便吊車作業(yè)裝卸貨物)
廣州琪林貨運(yùn)公司是一家專業(yè)提供內(nèi)貿(mào)海運(yùn)的國(guó)內(nèi)海運(yùn)公司,公司業(yè)務(wù)輻射全國(guó)各個(gè)港口,十年專業(yè),你值得信賴。
國(guó)內(nèi)海運(yùn)路線
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