國(guó)內(nèi)海運(yùn) 國(guó)內(nèi)主要遠(yuǎn)洋航線

   中國(guó)主要遠(yuǎn)洋航線

海上運(yùn)輸以海洋航線為運(yùn)輸線。海洋航線按其距本國(guó)陸地的遠(yuǎn)近，又分為沿海航線和遠(yuǎn)洋航線。我國(guó)沿海航線分為以大連、上海為中心的北方航區(qū)和以廣州為中心的南方航區(qū)；遠(yuǎn)洋航線按其航行方向分為東行航線、南行航線、西行航線和北行航線。

我國(guó)主要海港,臨海海港名、所在省級(jí)行政單位、連接鐵路、特點(diǎn)

渤海：

秦皇島，河北。京哈線京秦線大秦線。冬季不凍，煤炭和石油出口港，吞吐量居全國(guó)第二位

天津新港，天津。京哈線京滬線。首都的海上門(mén)戶(hù)，有集裝箱碼頭

黃海：

大連，遼寧。沈大線。冬季不凍，東北地區(qū)海上門(mén)戶(hù)，吞吐量居全國(guó)前列，有集裝箱碼頭

青島，山東。膠濟(jì)線。我國(guó)優(yōu)良海港之一，有石油專(zhuān)用港和集裝箱碼頭集裝箱碼頭

連云港，江蘇。隴海線。煤炭出口港，“亞歐第二鐵路大陸橋” 的起點(diǎn)的起。

上海，上海。京滬線滬杭線。我國(guó)最大海港，吞吐量居全國(guó)首位，有集裝箱碼頭。

廈門(mén)，福建。鷹廈線。東南沿海重要港口，與臺(tái)灣省聯(lián)系密切海高雄臺(tái)灣環(huán)臺(tái)鐵路臺(tái)灣省最大海港，有集裝箱碼頭

南海：

廣州黃埔港，廣東。京廣線廣深線。位于珠江岸邊，有集裝箱碼頭，吞吐量居全國(guó)前列

湛江，廣東。黎湛線。新中國(guó)自行設(shè)計(jì)和建造的第一個(gè)現(xiàn)代化港口，西南地區(qū)海上門(mén)戶(hù)

香港，香港特別行政區(qū)。京九線。港闊水深，不淤不凍，有世界最大的的集裝箱碼頭，秦皇島港輸煤碼頭和上海集裝箱碼頭

港口是水路運(yùn)輸?shù)幕?。我?guó)現(xiàn)有大連、秦皇島、天津、青島、連云港、上海、廈門(mén)、廣州和湛江等大型海港，還有正在興建的寧波等大港。

全國(guó)沿海港口有泊位500多個(gè)，萬(wàn)噸級(jí)深水泊位近200個(gè)，還有25萬(wàn)噸級(jí)的油輪泊位和一些集裝箱碼頭。 答案補(bǔ)充 這是地理知識(shí).四大航線.

東行航線:東到日本,橫渡太平洋到達(dá)美洲各國(guó)港口\

南行航線:至東南亞,大洋洲等地.

西行航線:可達(dá)東南亞,南亞,西亞,非洲和歐洲各港口.

北行航線:至韓國(guó)以及俄羅斯遠(yuǎn)東沿海港口

琪林貨運(yùn)是一家專(zhuān)業(yè)提供國(guó)內(nèi)海運(yùn)服務(wù)的廣州海運(yùn)公司，在國(guó)內(nèi)，已經(jīng)形成了覆蓋黑龍江、吉林、遼寧、北京、天津、河北、山東、營(yíng)口、青島、煙臺(tái)、揚(yáng)州、江蘇、上海、泰州、泉州、溫州、福州、寧波、長(zhǎng)江沿線、浙江、福建、廣東、海南、廣西等各省水路、陸路聯(lián)合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。可以根據(jù)客戶(hù)的不同需求量身定制可靠安全高效的運(yùn)輸方案，客戶(hù)至上是我們的服務(wù)原則，歡迎廣大客戶(hù)來(lái)電咨詢(xún)，價(jià)格絕對(duì)優(yōu)惠！