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點贊我的港   寧波舟山港今年集裝箱吞吐量超“2500萬箱

11月22日13時,隨著寧波舟山港調度指揮中心大屏幕上的集裝箱實時生產數據跳動至“25,000,000.00”標準箱,寧波舟山港今年集裝箱吞吐量已突破2500萬標準箱,較2018年突破“2500萬箱”提前近20天。


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今年以來,寧波舟山港充分發(fā)揮浙江海洋港口一體化優(yōu)勢,打造“一帶一路”最佳結合點,優(yōu)化集疏運網絡體系,狠搶抓腹地貨源組織,海陸兩向齊頭并進,助力集裝箱吞吐量實現穩(wěn)步增長。


海向方面,寧波舟山港積極應對船舶大型化趨勢,加大與全球航運巨頭合作,加強絲路沿線國家和地區(qū)的航線航班開發(fā)力度,1至10月份,開拓多條“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的航線,相關航線總數已達88條,完成箱量1000萬標準箱,占集裝箱總吞吐量的四成。其中,東南亞航線從年初的28條增至目前的31條,覆蓋了越南、泰國、緬甸、馬來西亞、印度尼西亞、新加坡、菲律賓、柬埔寨等東南亞主要國家,使寧波舟山港成為東南亞國家輸往日韓、北美等地國際貿易貨源的重要中轉站。同時,寧波舟山港積極打造內支線精品航線,挖掘散改集等業(yè)務潛力,內支線、內貿線業(yè)務量實現穩(wěn)步增長。陸向方面,寧波舟山港積極做好重點區(qū)域、重點客戶及物流項目開發(fā),啟動鐵路箱下水出境業(yè)務、煤炭“公轉鐵”業(yè)務,開行寧波-皋埠雙層班列超百班,成功設立國內首個海港鐵路集裝箱無軌站,實現海鐵聯運業(yè)務較好增長。






文章分類: 新聞動態(tài)
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