廣州琪林是一家專業(yè)做集裝箱海運的內(nèi)貿(mào)海運公司,十年專業(yè)更能為廣大有需要的朋友量身定做合理高效的海運方案,在行內(nèi)贏得了良好的口碑。"/>
有很多新接觸船運朋友不太了解集裝箱和散貨船有什么區(qū)別,不知道如何選擇合適的運輸方式,下面便是介紹散雜船和集裝箱船的區(qū)別,希望能幫助到有相關(guān)疑問的朋友。
集裝箱船
集裝箱船是以載運集裝箱為主的運輸船舶。其運貨能力以噸位計算,或以裝載的20英尺標準箱(TEU)或 40英尺標準箱(FEU)的箱數(shù)表示。
常見的國內(nèi)海運集裝箱規(guī)格:內(nèi)部尺寸,僅供參考,
★20GP(20尺小柜)= 長5.89米×寬2.3米×高2.3米=31.15立方米(貨物載重28噸以內(nèi),適于裝重貨,例如糧食、礦石粉等)
★40HQ(40尺大柜)= 長12米×寬2.3米×高2.6米=71.76立方米貨(物載重26.5噸以內(nèi),適于裝泡貨,例如家具、輪胎等)
★20OT(20尺開頂箱)=長5.89米*寬2.3米*高2.3米=31.15立方米(貨物載重28噸以內(nèi),適于裝重貨,不超高,方便吊車作業(yè)裝卸貨物)
集裝箱船可分為全集裝箱船和半集裝箱船兩種。全集裝箱船的全部貨艙和上甲板都用于裝載集裝箱,一般航行在固定的國際航線上。
特點:
1、節(jié)奏比較快,掛港較頻,三五天就靠次港,一般靠港10個小時左右,裝卸作業(yè)快;
2、耗油較高,18~19節(jié)航速地跑,運輸成本較高;
3、屬于班輪,在各地都要有代理訂艙;
集裝箱船運輸目標貨物:半成品、正品或價值高的物品。
散雜船
散貨船的貨種單一,不需要包裝成捆、成包、成箱的裝載運輸,不怕擠壓,便于裝卸,所以都是單甲板船。總載重量在50000噸以上的,一般不裝起貨設(shè)備。
散貨一般只能租整條船(期租承租都是整條船,很多貨主貨量達不到,所以一般都是通過船代成交)。
1、節(jié)奏慢,掛港少,停港時間超長,少則4~5天,多則半個月,時效比較慢;
2、耗油少,掛港少,運輸成本較低;
3、有效載貨量大,但是裝卸比較麻煩。需要專門的裝卸機械,比如:抓斗吊車、傳送帶、真空輸送管道等。
4、一般是租程,也是需要找當?shù)氐拇喆?/span>
散貨運輸?shù)哪繕素浳铮?/span>原材料。如木材、糧食,水泥、化肥、粉未狀、礦石、煤等。
件散貨船
件散貨船一般會用駁船或者半潛船,沒有艙位,都是裝不進集裝箱的大型貨物,將貨物直接放在甲板上,這樣為了裝卸方便。
注意:
在選擇海運船時,切記要根據(jù)貨物詳情來選擇最適合的船來運輸。
如果無法確認,可以來電咨詢廣州琪林貨運代理有限公司。
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