內(nèi)貿(mào)海運(yùn) 東莞到天津佛山到日照廣州到浙江一站式服務(wù)

東莞港

東莞港是在1997年，國務(wù)院批準(zhǔn)東莞沙田港與太平港合并，建設(shè)國家一類口岸，定名為虎門巷。2003年虎門港管理委員會正式成立，全面統(tǒng)籌開發(fā)虎門港，虎門港劃分為麻涌、沙田、沙角、長安和內(nèi)河等五大港區(qū)，這一時(shí)期開始虎門港等同于東莞港，虎門港就是東莞港。為了促進(jìn)港城協(xié)調(diào)發(fā)展，2016年03月12日交通部同意將虎門港更名為“東莞港”，虎門港區(qū)為東莞港其中一個(gè)港區(qū)

佛山港

佛山港位于廣東省中南部，珠江三角洲腹地，東倚廣州，西接肇慶，南連珠海，北通清遠(yuǎn)，毗鄰港澳，地理位置十分優(yōu)越。佛山毗鄰廣州，從而使佛山能充分接受廣州的輻射和帶動，與廣州共享交通網(wǎng)絡(luò)資源、金融資本資源、人才資源和信息資源，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動和功能互補(bǔ)，加快區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化和城市化進(jìn)程，構(gòu)建“廣佛都市圈”。

廣州港

廣州港是由南沙港、黃埔港、番禺港、花都港、新塘港等港區(qū)組成，是華南最大綜合性樞紐港。廣州從3世紀(jì)30年代起成為海上絲綢之路的主港，唐宋時(shí)期成為中國第一大港，是世界著名的東方大港。明清兩代，廣州成為中國唯一的對外貿(mào)易大港，是世界海上交通史上唯一2000多年長盛不衰的大港，可以稱為"歷久不衰的海上絲綢之路東方發(fā)祥地"。

在今天，廣州的內(nèi)港主要指新風(fēng)，滘心，洲頭咀，芳村等地方的小碼頭。而目前這些碼頭是以操作進(jìn)口貨為多，出口貨倒是比較少，駁船公司往往將拆吉的集裝箱用駁船渡回香港或者是用拖車轉(zhuǎn)關(guān)的形式轉(zhuǎn)回黃埔港區(qū)備用，因?yàn)閺V州的內(nèi)港是屬于廣州海關(guān)管轄的。

廣州琪林是專業(yè)做國內(nèi)海運(yùn)的貨運(yùn)公司，集裝箱海運(yùn)門到門運(yùn)輸業(yè)務(wù)輻射全國各個(gè)港口：

★營口港、錦州港、大連港、丹東港：整個(gè)遼寧省、吉林省、黑龍江省(沈陽、長春、哈爾濱、鞍山、撫順、丹東、吉林、白城、通化、大慶、齊齊哈爾、牡丹江、佳木斯等)，并且可提供海鐵聯(lián)運(yùn)服務(wù)

★天津港、京唐港：整個(gè)北京、天津、河北省(石家莊、唐山、廊坊、保定、滄州、衡水、邢臺、邯鄲、張家口、承德、包頭等）

★青島港、日照港、煙臺港、龍口港、連云港：山東省(濟(jì)南、濰坊、淄博、濱州、臨沂、德州、泰安等）

★泉州港、廈門港、福州港、馬尾港：整個(gè)福建省(福州、莆田、泉州、石獅、南安、廈門、漳州等）

★上海港、南京港、南通港、楊州港：上海市、江蘇省

★張家港、鎮(zhèn)江港、常熟港、揚(yáng)州港、常州港、江陰港：(南通、南京、蘇州、昆山、無錫、宜興、泰州等）

★溫州港、寧波港、臺州港：整個(gè)浙江省

★南沙港、蛇口港、黃埔老港、東江倉、東莞：整個(gè)廣東省(佛山、樂叢等）

常見的國內(nèi)海運(yùn)集裝箱規(guī)格:內(nèi)部尺寸，僅供參考,

★20GP(20尺小柜）= 長5.89米×寬2.3米×高2.3米=31.15立方米(貨物載重28噸以內(nèi)，適于裝重貨，例如糧食、礦石粉等）

★40HQ(40尺大柜）= 長12米×寬2.3米×高2.6米=71.76立方米貨(物載重26.5噸以內(nèi)，適于裝泡貨，例如家具、輪胎等）