琪林貨運(yùn)是經(jīng)工商局許可的專業(yè)國內(nèi)海運(yùn)代理公司,主要經(jīng)營珠三角到國內(nèi)沿海內(nèi)貿(mào)集裝到門(DOOR TO DOOR)運(yùn)輸、內(nèi)河駁船以及拖車運(yùn)輸、 代理國內(nèi)20’、40’集裝箱各港各地區(qū)D—D全程貨物往返運(yùn)輸。"/>
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貨運(yùn)公司 化肥、飼料、水泥、石材、營口港 上海港 到黃埔港 蛇口港

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  無論運(yùn)什么貨物,最關(guān)心的就是價(jià)格了,如何咨詢價(jià)格呢

 不論是生產(chǎn)企業(yè)、代理公司還是個人,在你咨詢價(jià)格的時候,你必須提供完整的信息,包括貨物名稱、柜型、貨物重量、起運(yùn)地、目的地。(起運(yùn)地和目的地必須明確市區(qū)、縣、鎮(zhèn)。部分大城市例如上海、天津、廣州要求具體到什么路?)

 只有信息報(bào)告清楚,價(jià)格才能夠準(zhǔn)確,避免因?yàn)檎`報(bào)引起信譽(yù)糾紛。

由于市場價(jià)格波動頻繁,一般報(bào)價(jià)只能維持一周時間或者更短,當(dāng)你接受以前報(bào)價(jià)決定委托的時候需要重新確認(rèn)一次方可有效。


    內(nèi)貿(mào)集裝箱航線一般以沿海大型港口設(shè)定為起運(yùn)港和目的港,例如黃埔、南沙、上海、天津,其他沿海內(nèi)貿(mào)港口為掛靠港。有兩港之間直航,有多港口掛靠形成的定期班輪航線。


所有陸運(yùn)和鐵運(yùn)都是按照路程遠(yuǎn)近的里程來計(jì)算和確定運(yùn)費(fèi)價(jià)格,而海運(yùn)不是,海運(yùn)是根據(jù)航線航班的多少和航班倉位的緊缺,起運(yùn)港貨運(yùn)壓力及港口繁忙程度來決定價(jià)格的。各個船公司和船公司之間經(jīng)常用自己航班的增減來滿足貨運(yùn)需求而獲得利潤。


計(jì)費(fèi)方法(門到門):裝貨拖車費(fèi)+海運(yùn)費(fèi)(含碼頭費(fèi))+送貨拖車費(fèi)

廣州琪林十年專業(yè)做國內(nèi)海運(yùn),與國內(nèi)多家船公司、集裝箱車隊(duì)保持著長期而穩(wěn)定的合作關(guān)系,竭誠為廣大客戶全程呵護(hù),專業(yè)定制,共同發(fā)展。


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