琪林貨運(yùn)是經(jīng)工商局許可的專業(yè)國(guó)內(nèi)海運(yùn)代理公司,主要經(jīng)營(yíng)珠三角到國(guó)內(nèi)沿海內(nèi)貿(mào)集裝到門(DOOR TO DOOR)運(yùn)輸、內(nèi)河駁船以及拖車運(yùn)輸、 代理國(guó)內(nèi)20’、40’集裝箱各港各地區(qū)D—D全程貨物往返運(yùn)輸。"/>
海上絲綢之路的繁榮,開辟了國(guó)際文化與物質(zhì)交流的新渠道,加速了世界經(jīng)濟(jì)、科技及社會(huì)發(fā)展,增進(jìn)了沿線各國(guó)人民之間的友誼。其間,海上絲綢之路的幾大港口發(fā)揮了重要的作用。
上海港 自古以來,上海就是我國(guó)對(duì)外交通和貿(mào)易往來的重要港口。目前上海港與全球214個(gè)國(guó)家和地區(qū)的500多個(gè)港口建立了集裝箱貨物貿(mào)易往來,國(guó)際班輪航線遍及全球各主要航區(qū)。
寧波港 寧波古稱“明州”,位于中國(guó)南北海運(yùn)航線的終端,輻射內(nèi)陸,通江達(dá)海,是東海航線的主進(jìn)出港。如今寧波港是一個(gè)集內(nèi)河港、河口港和海港于一體的多功能、綜合性的現(xiàn)代化深水大港,是中國(guó)超大型船舶最大集散港和全球?yàn)閿?shù)不多的遠(yuǎn)洋運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)港。
泉州港 泉州古稱“刺桐”,作為中世紀(jì)“海上絲綢之路”的起點(diǎn),泉州曾在東西方文明交流中占有重要的歷史地位,從2012年開始,泉州轄區(qū)港口貨物吞吐量已連續(xù)4年破億噸,與世界60多個(gè)國(guó)家和地區(qū)通航。
廣州港 廣州古稱“番禺城”,自秦漢起,海陸相交的地緣地理?xiàng)l件,使其成為嶺南乃至兩廣地區(qū)的地緣中心。自3世紀(jì)30年代起,作為中國(guó)“南大門”的廣州就是海上絲綢之路的主港,中國(guó)與南洋和波斯灣地區(qū)的定期航線都集中在廣州
北海灣港 北海灣港口位于廣西壯族自治區(qū)南部,是我國(guó)內(nèi)陸腹地進(jìn)入中南半島東盟國(guó)家最便捷的出海門戶。
廣州琪林是一家專業(yè)做內(nèi)貿(mào)海運(yùn)的代理公司,與多個(gè)港口船公司都有著密切的合作。我們始終堅(jiān)持客戶第一,誠(chéng)信服務(wù),與廣大客戶保持著良好的合作,共同發(fā)展。
國(guó)內(nèi)海運(yùn)路線
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